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折彎?rùn)C(jī)使用方法及常見(jiàn)故障排查

　　折彎?rùn)C(jī)一般由4部分組成，它們分別是：滑塊部分、工作臺(tái)部分、同步系統(tǒng)、擋料機(jī)構(gòu)。下面就讓加工圈小編來(lái)為大家分別介紹這幾部分工作過(guò)程：

　　滑塊部分

　　采用液壓傳動(dòng)，滑塊部分由滑塊、油缸及機(jī)械擋塊微調(diào)結(jié)構(gòu)組成。左右油缸固定在機(jī)架上，通過(guò)液壓使活塞(桿)帶動(dòng)滑塊上下運(yùn)動(dòng)，機(jī)械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)數(shù)值。

　　工作臺(tái)部分

　　由按鈕盒操縱，使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)擋料架前后移動(dòng)，并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動(dòng)的距離，其***小讀數(shù)為0.01毫米(前后位置均有行程開(kāi)關(guān)限位)

　　同步系統(tǒng)

　　該機(jī)由扭軸、擺臂、關(guān)節(jié)軸承等組成的機(jī)械同步機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定可靠，同步精度高。機(jī)械擋塊由電機(jī)調(diào)節(jié)，數(shù)控系統(tǒng)控制數(shù)值。

　　擋料機(jī)構(gòu)

　　擋料采用電機(jī)傳動(dòng)，通過(guò)鏈操帶動(dòng)兩絲桿同步移動(dòng)，數(shù)控系統(tǒng)控制擋料尺寸。

　　了解了折彎?rùn)C(jī)各部分結(jié)構(gòu)工作過(guò)程，現(xiàn)在簡(jiǎn)單的為大家介紹下折彎?rùn)C(jī)工作流程，下面我們以普通的液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具加工Q235板料來(lái)做簡(jiǎn)單介紹

　　1、首先是接通電源，在控制面板上打開(kāi)開(kāi)關(guān)，再啟動(dòng)油泵，這樣你就聽(tīng)到油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)聲音了。(此時(shí)機(jī)器不動(dòng)作)

　　2、行程調(diào)節(jié)，使用必須要注意調(diào)節(jié)行程，在折彎前一定要測(cè)試。它的上模下行至***底部時(shí)必須保證有一個(gè)板厚的間隙。否則會(huì)對(duì)模具機(jī)器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動(dòng)快速調(diào)整。

　　3、折彎槽口選擇，一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料，需選擇32左右的槽口。

　　4、后擋料調(diào)整一般都有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào)，方法同剪板機(jī)。

　　5、踩下腳踏開(kāi)關(guān)開(kāi)始折彎，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具與剪板機(jī)不同，可以隨時(shí)松開(kāi)，松開(kāi)腳便停下，在踩繼續(xù)下行。塑料數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具，塑料折邊機(jī)，塑料板數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具，塑料板材折彎塑料板材直接折彎，不需拼接，不需開(kāi)槽，不需用焊條，它的折角外表美觀(guān)不漏水，它將手工焊接轉(zhuǎn)變成全自動(dòng)的機(jī)器操作，提高了質(zhì)量，提高了勞動(dòng)效率，降低了勞動(dòng)成本，大縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期。

　　了解了折彎?rùn)C(jī)的使用方法，下面我們來(lái)看看折彎?rùn)C(jī)在使用過(guò)程中常見(jiàn)的一些故障及解決方法：

　　主電機(jī)不能啟動(dòng)

　　原因：

　　1、主電機(jī)啟動(dòng)電路故障，如：未釋放急停按鈕、電纜接線(xiàn)松動(dòng)、24V控制電源等;

　　2、主電機(jī)啟動(dòng)部分的相關(guān)元器件故障，如：熱繼電器、斷路器、交流接觸器等過(guò)載保護(hù)或已損壞;

　　3、電源問(wèn)題;

　　措施：

　　1、檢查主電機(jī)啟動(dòng)電路是否有急停未釋放、接線(xiàn)松動(dòng)，24V控制電源;

　　2、檢查主電機(jī)啟動(dòng)電路部分的元器件是否有過(guò)載保護(hù)，若有需分析原因，檢查有無(wú)元件損壞;

　　3、檢查三相電源是否正常;

　　折彎時(shí)滑塊有時(shí)不能回程

　　原因：

　　1、空載不能回程，可能為參數(shù)問(wèn)題或液壓故障;

　　2、加工時(shí)不能回程，工件角度未達(dá)到設(shè)置值;

　　3、加工時(shí)不能回程，工件角度已超過(guò)設(shè)置值;

　　措施：

　　1、調(diào)試Y軸折彎部分參數(shù)，折彎參數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際調(diào)試，部分增益太小，滑塊會(huì)折不動(dòng)或折不到位，太大滑塊會(huì)抖動(dòng)，應(yīng)該將參數(shù)調(diào)整為動(dòng)作時(shí)滑塊不抖動(dòng)，增益盡量大一點(diǎn);或者是診斷程序中左、右閥偏置設(shè)置不好，太小Y軸不能到位，太大Y軸不能卸荷;如果 是液壓故障，需要檢查主壓力，檢查PV閥S5是否一直處于得電位置;

　　2、可能Y軸折彎部分參數(shù)增益設(shè)的偏小，可適當(dāng)增加;或者壓力不夠，分析壓力不夠原因，是編程原因還是信號(hào)、液壓部分原因;編程原因主要有模具選擇、板厚、材質(zhì)、工件長(zhǎng)度、折彎方式等，液壓原因主要有油泵是否內(nèi)泄漏，比例壓力閥是否污染或損壞，濾芯是否被堵住，油液是否已經(jīng)污染等;

　　3、主要是編程和操作原因，檢查所編程序和加工的工件;

　　任意閥被卡住

　　原因：

　　1、油液使用時(shí)間太長(zhǎng)，已污染;

　　2、油品質(zhì)量太差;

　　3、油箱內(nèi)進(jìn)油口的橡膠皮有無(wú)老化;

　　措施：

　　1、建議客戶(hù)按時(shí)更換油液;

　　2、更換推薦使用的油液;

　　3、更換耐油膠板;

　　油缸下滑

　　原因：

　　1、背壓閥、提動(dòng)閥臟或損壞;

　　2、背壓小;

　　3、格萊圈拉傷、磨損;

　　4、油缸內(nèi)壁拉傷;

　　5、如果滑塊停在任意位置緩慢下滑，5分鐘下滑小于0.50mm，則為正常，此現(xiàn)象主要由于液壓油特性引起;

　　措施:

　　1、清洗背壓閥、提動(dòng)閥，若損壞則更換;

　　2、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整背壓閥壓力;

　　3、更換格萊圈，并檢查格萊圈拉傷、磨損原因;

　　4、一般由于油液污染導(dǎo)致，更換缸筒、密封圈;

　　5、無(wú)需處理;

　　壓模具時(shí)，兩邊高度不一致

　　原因：

　　1、背壓兩邊不一致，背壓設(shè)置可能偏高;

　　措施：

　　1、將兩邊背壓調(diào)到規(guī)定值，保持一致;

　　折彎時(shí)工件長(zhǎng)短角度變化太大

　　原因：

　　1.機(jī)床慣量參數(shù)設(shè)置不合適;

　　2.加工板材的材質(zhì);

　　措施：

　　1.重新調(diào)整機(jī)床慣量參數(shù);

　　2.檢查板材的材質(zhì);

　　工件有多道彎時(shí)，累積誤差的那道尺寸誤差太大

　　原因：

　　1、工件的折彎道多，導(dǎo)致累積誤差大;

　　2、折彎順序不合理;

　　措施：

　　1、精調(diào)每道折彎的精度，使角度盡量在負(fù)差，尺寸盡可能準(zhǔn)確;

　　2、在可能的情況下調(diào)整折彎順序;

　　加工工件尺寸不準(zhǔn)

　　原因：

　　1、尺寸不穩(wěn)定，經(jīng)常變化，可能與機(jī)床電源、伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)編碼器及相關(guān)電纜、系統(tǒng)、絲杠機(jī)械連接、同步帶(輪)等因素有關(guān)。

　　2、尺寸有偏差，但穩(wěn)定，多與后擋料橫梁平行度、直線(xiàn)度、擋指平行度、垂直度有關(guān);

　　3、用折彎邊定位時(shí)，此道彎角度大于90°，導(dǎo)致尺寸偏小;

　　措施：

　　1、檢查后擋料軸軸重復(fù)定位精度，一般小于0.02mm，如相差較大，需對(duì)可能的因素逐一檢查，如是由伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)編碼器、系統(tǒng)等原因引起，***好由制造商處理;

　　2、首先檢查橫梁平行度、直線(xiàn)度，然后檢查擋指平行度、垂直度;

　　3、如果用折彎邊定位，盡量使此道彎不大于90°;

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